Matériel nécessaire :

-liquide vaisselle

-chiffon

-brosse

-huile de filtre a air

-huile de bricolage

 Si je roule dans un endroit sale je démonte complètement ma voiture et je la nettoie de fond en comble .Cela me permet de contrôler s'il n'y a pas de problème .Si les roulements ne sont pas grippé si ils tournent bien ...

Je nettoie mon filtre a air avec de l'eau et du dégraissant pour faire la vaisselle puis il faut le huiler avec de l'huile pour filtre a air , mais il ne faut pas l'engorger d'huile car le moteur ne démarrerai plus  .Je test s'il n'y a pas de points dur en poussant la voiture a la main  .

Je regarde si mes différentiels fonctionnent bien .

Lors du remontage il faut bien régler l'entre dent pour ne pas casser le pignon ou la boite de

vitesses .Pour bien régler l'entre dent il faut placer une feuille entre la cloche du moteur et le pignon et rapprocher au maximum le moteur .Vous devez être capable de retirer la feuille sans la déchirer .

Si je roule dans un endroit propre. Je passe juste un coup de pinceau ou de brosse pour

que la voiture ne soit pas trop sale .Je nettoie ma carrosserie avec de l'eau savonneuse .

Puis j'effectue les mêmes vérification qu'au dessus .

Vous pouvez démonter votre moteur tout les cinq litres pour vérifier s'il n'y a rien d'anormal.

Je vérifie je jeu dans la bielle .S'il y a des dépôts de calamine sur le piston je le frotte avec le coté bleu des gommes . Il ne faut surtout pas utiliser de papier de verre .